为什么要用无硅化过滤器

一、压缩空气及其污染物

压缩空气被公认为第四大动力源，其重要性不言而喻。但是，压缩空气中存在着大量影响其使用的污染物。对一般工业而言，这些污染物大体可分为三种，即固体粒子、水蒸汽和油，对于汽车制造工业来说，还有第四种、那就是被业内公认为最不利的污染物----硅化合物。那么，什么是硅化合物呢？硅化合物是含有硅元素的系列聚合物之属名，硅化合物通常存在于油脂、树脂、橡胶、上光剂、油漆增滑剂等大量常用产品中，可以说，硅化合物，在我们的周围环境几乎无处不在。为什么硅化合物被认为是最不利的污染物？在汽车制造厂，压缩空气的一大应用是作为车体喷漆之工作气源。汽车车体漆面质量的好坏，取决于压缩空气的品质，油漆面的很多质量问题，基本原因往往不是油漆质量，喷枪故障，也不是温度等环境条件，而是由压缩空气中的污染物造成的，如果压缩空气中存在上述污染物，特别是含有硅化合物，那么喷漆后，漆面极易产生下列缺陷：
1、针孔：漆面上出现圆形小圈，中心有固体粒子，周围为凹入圆圈。
2、收缩：具体现象是漆面部分收缩，形成锯齿、圆珠状、边线或针孔。
3、气泡：漆面产生气泡、斑点。
4、弧坑：漆面产生许多一点一点的小弧坑。
5、脱皮：漆面附着力不强，最后脱离物面。
另外，由于空气中存在污染物，在呼吸面罩内产生讨厌的气味，严重影响操作人员的工作效率。通常，只有当油漆面干了以后，最终检验时，才会发现上述缺陷，由于用一般的方法很难除掉，只能刮掉或烧掉缺陷部分，而且返工不能自动进行，因此费用极大。

二、汽车行业喷漆厂压缩空气应用现状

高品质压缩空气的好坏在整个汽车制造业是公认的，很多用户也都听说过，使用过压缩空气过滤器和干燥机，他们都相信自己选择了合适的产品，可是，使用后不久问题就发生了，尽管在压缩空气系统中安装了净化设备，油漆喷涂质量就并没有预料的那么好，虽然工作计划周详，但由于净化设备等原因，油蒸汽、水蒸气甚至固体粒子，仍然有可能与油漆混合，尤其应注意的是普通过滤器，虽然也能净化压缩空气，但也能从润滑油、清洗剂、“O”型圈和其它零件释放硅进入压缩空气中，哪怕是极小的浓度，都会使油漆面产生可见的缺陷，因此，仅仅安装了一支过滤器和一台干燥机，要满足技术含量很高的喷漆、表面处理的需要是远远不够的，应保证压缩空气系统中使用的任何零件100%无硅。

三、OIL-Xplus SF无硅过滤器

为了避免漆面产生各种缺陷，并花费大量人力物力去返工，简单而有效的唯一方法是在压缩空气系统中安装DH公司产品----OIL-Xplus SF无硅过滤器，以确保漆面质量完美无缺。在最近几年里，DH公司根据汽车制造厂的要求，与汽车制造厂紧密合作，成功开发出无硅过滤器，可广泛应用于汽车喷漆厂，及其它表面处理行业。由OIL-Xplus SF无硅过滤器提供的高品质的压缩空气，对高质量的漆面起决定性作用。

四、DH公司产品保证无硅的含义

DH公司保证，密封包装袋（箱）中的任何OIL-Xplus SF无硅产品，自发货时，绝对没有受到硅的污染。但是，大家都知道，硅到处存在于我们的环境里。因此，密封包装袋一旦打开以后，我们将不可能保证所有产品处于无硅状态。为此，我们提醒用户，在拆包装袋和安装无硅产品时，应特别小心。

五、OIL-Xplus SF无硅过滤器有着广阔的市场